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    交通局长被怒怼整改方案为何不提网约车

    2019年02月19日 08:52:21 来源北京青年报
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    几天前就陕西西安高陵区黑车泛滥问题西安电视台电视问政节目主持人怒怼高陵区交通局局长刘鹏武为什么有这么多黑车为什么有人坐黑车您应该早就心知肚明了刘局长您不知道吗为什么管不好这么一个具体的问题是不会管不想管还是不敢管是能力不足态度不端正还是有畏难情绪一连串追问着实把交通局长问住了他?#23545;?#37027;里几乎说不出话来场面好不尴尬

    刘局长事先可能不知道电视问政节目中会被问?#26696;?#38517;区黑车泛滥的问题或者他虽然预料到可能会有此问但明显准备不足回答让人很不满意招致主持人怒怼对刘局长来说因在电视问政节目中表现不佳给?#32422;?#24102;来了不利的后果应该说也不冤枉毕竟他表现不佳不只是因为缺乏答主持人问的经验最根本的原因还是实际工作没做好这从一个侧面?#20174;?#20986;当地黑车泛滥已经到了何等?#29616;?#30340;地步

    为什么有这么多黑车为什么有人坐黑车一般人尽管对此难以做到心知肚明但按照常情常理推断答案应该并不复杂一方面因为合法的公交车出租车太少了不能满足居民出行的需要非法的黑车才应运而生填补合法车?#31455;?#24212;不足留下?#30446;?#38388;另一方面尽管交通部门采取严厉打击措施但毕竟执法要付出成本当执法成本达到所能承受的边界黑车就会成为一种?#25353;?#32780;不绝的现实存在

    交通局长被怒怼后西安高陵区迅速拿出了运输市场整改方案一是交通交警城管等部门进行联合执法成立打击非法营运车辆管理办公室抽调人员24小时进行管控二是加大宣传交通局门口公交车出租车全部打横幅三是优化公交车线路提高公交运营水平(比如在汽车站内设出租车位)四是增加公交车供应包括在部分线路提供免费公交车第一条和第二条着眼于严厉打击第三条和第四条着眼于增加公交资源供应都有较强的针对性可望取得一些实效

    不过有网友敏感地发现了一个问题上述方案中对网约车竟然只字未提是当地从政府到百姓都不知网约车为何物呢还是当地政策法规严格禁止网约车在许多地方网约车已成为百姓交通出行的一种重要选择的今天为何高陵区交通部门在分析黑车泛滥原因时没看到网约车发展不足甚至为空?#20303;?#36825;一条在制定运输市场整改方案时也没有意识到要把发展网约车作为增加公共交通供给的一种重要方式

    2016年10月西安市曾出台网约车管理征求意见稿规定西安网约车需为陕A牌照排量不低于2.0L或1.8T等被称为史上最严网约车新规去年5月西安网约车新规正式出台虽然比之前的征求意见稿有所放宽但在国内城市中仍属于最严之列包括规定符合西安市户籍或者居住证等七项条件才能申请当网约车司机网约车排量须1.6T以上且申请时未满二年等是否可以这样说由于西安网约车新规设置的门槛太高高陵区对发展网约车没有信心以至于在交通部门的整改方案中压根儿就没有网约车的概念

    看来对有关部门及其负责人应当继续怒怼?#27605;?#21435;直至真正找到解决黑车泛滥问题的答案(智欣)

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